La administración municipal, encabezada por la alcaldesa Gretchen Atilano, continúa dando seguimiento al plan de infraestructura vial destinado a mejorar el fraccionamiento Haciendas de Tizayuca, con el fin de atender un rezago histórico y elevar la calidad de vida de sus habitantes.
Infraestructura con deficiencias de origen
Haciendas de Tizayuca enfrenta desde su creación un problema estructural: sus vialidades fueron construidas con materiales de baja calidad, provocando daños constantes y un deterioro acelerado.
Durante un recorrido de supervisión en el bulevar La Cruz Sur, se constató que la carpeta asfáltica colocada anteriormente tenía menos de 4 centímetros de espesor, muy por debajo de los estándares recomendados. Este déficit técnico explica el deterioro prematuro de diversas calles del fraccionamiento.
Ante ello, el gobierno municipal decidió sustituir el asfalto por concreto hidráulico, un material más resistente y duradero, con el objetivo de garantizar soluciones de largo plazo.
Actualmente avanza la pavimentación hidráulica de 15 centímetros en el bulevar La Cruz Sur, así como otras obras que siguen los mismos criterios de calidad, lo que permitirá contar con calles más seguras, estables y de mayor vida útil tanto para automovilistas como para peatones.
Avances de pavimentación 2021–2025
La presidenta municipal ha impulsado una serie de obras estratégicas en esta zona del municipio. En total, se han realizado o se encuentran en ejecución nueve obras de pavimentación con concreto hidráulico en Haciendas de Tizayuca.
La Dirección de Infraestructura Urbana y Mantenimiento detalla los siguientes avances:
- Inversión total contratada: $60,568,415.09
- Beneficiarios directos: más de 84,000 habitantes
- Superficie intervenida: 47,007.10 m²
- Longitud total de vialidades rehabilitadas: 5.84 km
Obras destacadas
Las acciones realizadas entre 2021 y 2025 incluyen:
- Pavimentación hidráulica en el bulevar La Cruz Sur, entre avenida de las Partidas y bulevar La Cruz Oriente (2021), con una meta de 2,657 m².
- Pavimentación de bulevar La Cruz Poniente, del bulevar La Cruz Sur a bulevar Haciendas de Tizayuca Norte, un cuerpo (2022), con 4,168 m².
- Pavimentación en bulevar La Cruz Poniente, tramo entre Hacienda Chavarría Norte y Hacienda Chavarría Sur (2022), con una meta de 3,576 m².
- Construcción del boulevard en Camino Viejo al Carmen, desde la Glorieta Puente de Piedra hasta la calle Oro, en El Carmen (2023), con una intervención de 9,164 m².
- Pavimentación con concreto hidráulico del bulevar Haciendas de Tizayuca (cuerpo derecho), desde la carretera México–Pachuca hasta la Glorieta Puente de Piedra (2023–2024), con 10,387 m².
- Pavimentación en bulevar Haciendas de Tizayuca, desde la Glorieta Puente de Piedra hasta la Glorieta de bulevar La Cruz Oriente, a la altura del Parque Central (2024), con 8,467 m².
- Construcción de drenaje y pavimentación en bulevar Haciendas de Tizayuca, del Parque Principal a la Glorieta La Cruz Poniente, en el carril izquierdo (2024), con 3,141 m².
- Pavimentación con concreto hidráulico en bulevar La Cruz Sur (cuerpo derecho), entre bulevar La Cruz Oriente y bulevar La Cruz Poniente (2025), con 3,311 m².
- Pavimentación con concreto hidráulico en el boulevard de acceso a Haciendas de Tizayuca, hombro izquierdo (2025–2026), con 2,135 m².
Un nuevo rumbo para la infraestructura del municipio
A diferencia de administraciones anteriores, que no realizaron obras de pavimentación de esta magnitud en el fraccionamiento, el gobierno actual asumió el compromiso de atender una necesidad urgente y largamente postergada. Las obras representan un avance decisivo para la movilidad, la urbanización y el bienestar de miles de familias tizayuquenses.
La alcaldesa Gretchen Atilano reiteró que la administración 2024–2027 continuará con el mejoramiento de la infraestructura urbana mediante el Plan General de Mejoramiento de Infraestructura Vial, el cual dará respuesta a las principales demandas ciudadanas en materia de vialidades. En breve se darán a conocer los detalles completos del programa.
